D1125

Кароткае апісанне:

Пазіцыя:Пярэдняе кола

Тармазная сістэма:Манда

Шырыня:131,3 мм

Вышыня:59,9 мм

Таўшчыня:17,5 мм

Адпраўце нам электронную пошту

Дэталь прадукту

Спасылка ModelNumber

Прыдатныя аўтамабільныя мадэлі

Сам праверце тармазныя калодкі?

Метад 1: Паглядзіце на таўшчыню

Таўшчыня новай тармазной калодкі звычайна складае каля 1,5 см, а таўшчыня паступова стане танчэй пры бесперапынным трэнні. Прафесійныя тэхнікі мяркуюць, што, калі таўшчыня тармазной накладкі з голым вокам пакінула толькі арыгінальную таўшчыню 1/3 (каля 0,5 см), уладальнік павінен павялічыць частату саматэставання, гатовы да замены. Зразумела, асобныя мадэлі па прычынах дызайну колаў, не маюць умоў, каб убачыць аголенае вока, трэба выдаліць шыну для завяршэння.

Метад 2: Слухайце гук

Калі тормаз суправаджаецца гукам "жалеза жалеза" адначасова (гэта таксама можа быць роля тармазной калодкі ў пачатку ўстаноўкі), тармазная калодка павінна быць неадкладна замяняецца. Паколькі абмежаваная адзнака з абодвух бакоў тармазной калодкі непасрэдна пацірала тармазны дыск, гэта даказвае, што тармазная калодка перавысіла мяжу. У гэтым выпадку пры замене тармазных калодках адначасова пры дапамозе інспекцыі тармазных дыскаў гэты гук часта ўзнікае, калі тармазны дыск быў пашкоджаны, нават калі замена новых тармазных калодкі ўсё яшчэ не можа ліквідаваць гук, сур'ёзная неабходнасць замяніць тармазны дыск.

Метад 3: Адчуйце сілу

Калі тормаз адчувае сябе вельмі складана, магчыма, тармазная калодка ў асноўным страціла трэнне, і яго трэба замяніць у гэты час, інакш гэта прывядзе да сур'ёзнай аварыі.

Што прымушае тармазныя калодкі занадта хутка насіць?

Тармазныя калодкі могуць зношвацца занадта хутка па розных прычынах. Вось некалькі агульных прычын, якія могуць выклікаць хуткае зношванне тармазных калодкі:

Звычкі ваджэння: інтэнсіўныя звычкі кіравання аўтамабілем, такія як частыя раптоўныя тармажэнні, доўгатэрміновае хуткае кіраванне і г.д., прывядуць да павелічэння зносу тармазной пляцоўкі. Неразумныя звычкі ваджэння павялічаць трэнне паміж тармазным і тармазным дыскам, паскараючы знос

Умовы дарожнага руху: кіраванне аўтамабільнымі ўмовамі, такімі як горныя раёны, пяшчаныя дарогі і г.д., павялічыць знос тармазных калодкі. Гэта таму, што тармазныя калодкі павінны выкарыстоўвацца часцей у гэтых умовах, каб захаваць аўтамабіль у бяспецы.

Збой тармазной сістэмы: збой тармазной сістэмы, напрыклад, няроўны тармазны дыск, збой тармазной суппорта, уцечка тармазной вадкасці і г.д., можа прывесці да ненармальнага кантакту паміж тармазной калодкай і тармазным дыскам, паскараючы знос тармазной калодкі.

Тармазныя калодкі нізкай якасці: Выкарыстанне тармазных калодкі нізкай якасці можа прывесці да матэрыялу, не ўстойлівы да зносу, альбо тармазны эфект не з'яўляецца добрым, што паскарае знос.

Няправільная ўстаноўка тармазных калодкоў: няправільная ўстаноўка тармазных калонак, напрыклад, няправільнае прымяненне анты-шумавага клею на задняй частцы тармазных калок, няправільная ўстаноўка супрацьпакажаных тармазных калодак і г.д., можа прывесці да ненармальнага кантакту паміж тармазнымі калодкамі і тармазнымі дыскамі, паскараючы знос.

Калі праблема тармазных калодкі, якія носяць занадта хутка, па -ранейшаму існуе, паедзьце ў рамонтную майстэрню для тэхнічнага абслугоўвання, каб вызначыць, ці ёсць іншыя праблемы, і прыняць адпаведныя меры для іх вырашэння.

Чаму дрыгаценне адбываецца пры тармажэнні?

1, гэта часта выклікана тармазнымі калодкамі або дэфармацыяй тармазных дыскаў. Ён звязаны з матэрыялам, дакладнасцю апрацоўкі і дэфармацыяй цяпла, уключаючы: розніцу тармазнай дыскі, круглявасць тармазной барабана, нераўнамернага зносу, дэфармацыі цяпла, цяпла і гэтак далей.

Лячэнне: Праверце і заменіце тармазны дыск.

2. Частата вібрацыі, якая генеруецца тармазнымі калодкамі падчас тармажэння, рэзаніруе з сістэмай падвескі. Лячэнне: Ці абслугоўванне тармазных сістэм.

3. Каэфіцыент трэння тармазных калодак нестабільны і высокі.

Лячэнне: спыніцеся, праверце, ці працуе тармазная пляцоўка нармальна, ці ёсць вада на тармазным дыску і г.д., метад страхавання заключаецца ў пошуку рамонтнай майстэрні, каб праверыць, таму што гэта таксама можа быць тармазны суппорт не правільна размешчаны, альбо ціск на тармазным алеі занадта нізкі.

Папярэдні: D1013

Далей: D774

Pad1562	D1125	986494374	58101-3KA20	SP1182	581013KA20
13.0460-5639.2	D1125-8233	P30038	58101-3KA30	2437501	581013KA30
572616b	D1125-8306	8233D1125	58101-3KA32	GDB3409	581013KA32
DB1924	6134099	8306D1125	58101-3la10	P13043.02	581013la10
0 986 494 374	181745	D11258233	58101-3LA11	24375	581013la11
PA1824	05p1598	D11258306	58101-3la20	24376	581013la20
P 30 038	MDB2753	MP3678	T1611	24385	120402
FDB4246	MP-3678	58101-2EA30	1204.02	581012E30	120412
FSL4246	D11183M	58101-3FA01	1204.12	581013FA01	2120402
8233-D1125	FD7442A	58101-3FA11	21204.02	581013FA11	P1304302
8306-D125	13046056392

Hyundai Yazun (TG) 2003/06-	Hyundai IX20 (JC) 2010/11-	Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI	Саната -седан (NF) 3.3	Tucson Suf (JM) 2.0 прывад на ўсе колы	Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09-
Azun (TG) 2.2 CRDI	IX20 (JC) 1.2	Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI	Саната -седан (NF) 3.3	Kia Margentys, 2001/05-	Седан Ophiles (GH) 3,8 V6
Azun (TG) 2.2 CRDI	IX20 (JC) 1.4	Саната салон (NF) 2.0 VVTI GLS	Hyundai Sonata Sedan 2009/01-2015/12	Margentics Sedan (GD) 2,7 V6	Kia Sportage Suf (JE_) 2004/09-
Azun (Tg) 2.7	Hyundai Sonata (EF) 1998/03-2005/12	Саната салон (NF) 2.0 VVTI GLS	Саната седан 2.4	Kia Margentys, 2005/10-	Sportage Suf (JE_) 2.0 CRDI 4WD
Azun (Tg) 3.3	Саната салон (EF) 2.0 CRDI DYNAMIC	Саната -седан (NF) 2.4	Hyundai Tucson Suf (JM) 2004/08-	Margentics Sedan 2.4	Sportage Suf (JE_) 2.0 I 16V
Azun (Tg) 3.3	Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11	Саната -седан (NF) 2.4	Tucson Suf (JM) 2.0	Margentics Sedan 2.7	Sportage Suf (JE_) 2,7 V6 4WD
Azun (Tg) 3.8	Sonata Sedan (NF) 2.0 CRDI	Саната -седан (NF) 3.3