D1593

Кароткае апісанне:


  • Пасада:Пярэдняе кола
  • Шырыня:132,8 мм
  • Рост:58,7 мм
  • Таўшчыня:16,8 мм
  • Дэталь прадукту

    ПРЫМЕННЫЯ МАДЭЛІ АЎТАМАБІЛЯЎ

    ДАВЕДАЧНЫ НУМАР МАДЭЛІ

    Самастойна праверыць тармазныя калодкі?

    Спосаб 1: паглядзіце на таўшчыню

    Таўшчыня новай тармазной калодкі звычайна складае каля 1,5 см, і таўшчыня будзе паступова станавіцца танчэй пры бесперапынным трэнні падчас выкарыстання. Прафесійныя тэхнікі мяркуюць, што калі таўшчыня тармазной калодкі няўзброеным вокам не перавышае першапачатковай таўшчыні 1/3 (прыкладна 0,5 см), уладальнік павінен павялічыць частату самаправеркі, гатовай да замены. Вядома, асобныя мадэлі з-за меркаванняў канструкцыі колы, не маюць умоў, каб убачыць няўзброеным вокам, неабходна выдаліць шыну, каб завяршыць.

    Спосаб 2: Слухайце гук

    Калі тормаз адначасова суправаджаецца гукам «жалеза трэцца прасам» (гэта таксама можа быць роля тармазной калодкі ў пачатку ўстаноўкі), тармазную калодку трэба неадкладна замяніць. Паколькі лімітавая адзнака з абодвух бакоў тармазной калодкі непасрэдна церла тармазны дыск, гэта сведчыць аб тым, што тармазная калодка перавысіла ліміт. У гэтым выпадку пры замене тармазных калодак адначасова з праверкай тармазнога дыска гэты гук часта ўзнікае, калі тармазны дыск быў пашкоджаны, нават калі замена новых тармазных калодак усё яшчэ не можа ліквідаваць гук, неабходна сур'ёзная замяніць тармазной дыск.

    Спосаб 3: Адчуйце сілу

    Калі тормаз адчувае сябе вельмі складана, магчыма, тармазная калодка ў асноўным страціла трэнне, і яе неабходна замяніць у гэты час, інакш гэта прывядзе да сур'ёзнай аварыі.

    Што выклікае занадта хуткі знос тармазных калодак?

    Тармазныя калодкі могуць занадта хутка зношвацца па розных прычынах. Вось некалькі распаўсюджаных прычын, якія могуць выклікаць хуткі знос тармазных калодак:

    Звычкі ваджэння: інтэнсіўныя звычкі ваджэння, такія як частае рэзкае тармажэнне, працяглае кіраванне на высокай хуткасці і г.д., прывядуць да павелічэння зносу тармазных калодак. Неразумныя звычкі ваджэння павялічваюць трэнне паміж тармазной калодкай і тармазным дыскам, паскараючы знос

    Дарожныя ўмовы: язда ў дрэнных дарожных умовах, такіх як горныя раёны, пясчаныя дарогі і г.д., прывядзе да павелічэння зносу тармазных калодак. Гэта звязана з тым, што ў гэтых умовах тармазныя калодкі трэба выкарыстоўваць часцей, каб забяспечыць бяспеку аўтамабіля.

    Няспраўнасць тармазной сістэмы: Няспраўнасць тармазной сістэмы, напрыклад няроўны тармазны дыск, няспраўнасць тармазнога суппорта, уцечка тармазной вадкасці і г.д., можа прывесці да ненармальнага кантакту паміж тармазной калодкай і тармазным дыскам, паскараючы знос тармазной калодкі. .

    Тармазныя калодкі нізкай якасці: выкарыстанне тармазных калодак нізкай якасці можа прывесці да таго, што матэрыял не будзе зносаўстойлівым або эфект тармажэння будзе дрэнным, што паскарае знос.

    Няправільная ўстаноўка тармазных калодак: няправільная ўстаноўка тармазных калодак, напрыклад, няправільнае нанясенне антышумнага клею на адваротны бок тармазных калодак, няправільная ўстаноўка шумавых калодак тармазных калодак і г.д., можа прывесці да ненармальнага кантакту паміж тармазнымі калодкамі. і тармазныя дыскі, паскараючы знос.

    Калі праблема занадта хуткага зносу тармазных калодак усё яшчэ існуе, з'ездзіце ў рамонтную майстэрню для правядзення тэхнічнага абслугоўвання, каб вызначыць, ці ёсць іншыя праблемы, і прыняць адпаведныя меры для іх вырашэння.

    Чаму ўзнікае дрыгаценне пры тармажэнні?

    1, гэта часта адбываецца з-за дэфармацыі тармазных калодак або тармазнога дыска. Гэта звязана з матэрыялам, дакладнасцю апрацоўкі і цеплавой дэфармацыяй, уключаючы: розніцу ў таўшчыні тармазнога дыска, акругласць тармазнога барабана, нераўнамерны знос, цеплавую дэфармацыю, цеплавыя плямы і гэтак далей.

    Лячэнне: праверце і заменіце тармазны дыск.

    2. Частата вібрацыі, якая ствараецца тармазнымі калодкамі падчас тармажэння, рэзаніруе з сістэмай падвескі. Лячэнне: Выканайце тэхнічнае абслугоўванне тармазной сістэмы.

    3. Каэфіцыент трэння тармазных калодак нестабільны і высокі.

    Лячэнне: спыніцеся, самастойна праверце, ці нармальна працуе тармазная калодка, ці ёсць вада на тармазным дыску і г.д., метад страхавання - знайсці рамонтную майстэрню для праверкі, таму што тармазны суппорт таксама можа быць няправільным або ціск тармазнога масла занадта нізкі.

    Як падыходзяць новыя тармазныя калодкі?

    Пры нармальных абставінах новыя тармазныя калодкі павінны прабегчыся на працягу 200 кіламетраў, каб дасягнуць найлепшага эфекту тармажэння, таму, як правіла, рэкамендуецца, каб аўтамабіль, які толькі што замяніў новыя тармазныя калодкі, кіраваў асцярожна. У нармальных умовах язды тармазныя калодкі трэба правяраць кожныя 5000 кіламетраў, змесціва ўключае не толькі таўшчыню, але і правяраць стан зносу тармазных калодак, напрыклад, ці аднолькавая ступень зносу з абодвух бакоў, ці вяртанне бясплатнае і г.д., і ненармальная сітуацыя павінна быць вырашана неадкладна. Пра тое, як падыходзяць новыя тармазныя калодкі.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Hyundai Accent хэтчбек (RB) 2010/11- ACCENT IV Салон (РБ) 1.6 i20 (GB, IB) 1.4 Пекін Hyundai Ruiyi 2010/12- RIO III (UB) 1.2 CVVT Kia RIO III седан (UB) 2010/09-
    Акцэнт хэтчбэк (РБ) 1.4 ACCENT IV седан (RB) 1.6 CRDi i20 (GB, IB) 1.4 CRDi Rui Yi 1.4 RIO III (UB) 1,25 CVVT RIO III Saloon (UB) 1.25 CVVT
    Акцэнт хэтчбек (РБ) 1.6 ACCENT IV седан (РБ) 1.6 CRDI Hyundai i20 Coupe (GB) 2015/05- Rui Yi 1.6 RIO III (UB) 1,25 CVVT RIO III Saloon (UB) 1.25 CVVT
    Accent хэтчбэк (RB) 1.6 CRDi Hyundai i20 (GB, IB) 2014/11- i20 Coupe (GB) 1.0 T-GDI Пекінскі Hyundai Rena 2010/08- RIO III (UB) 1,25 LPG RIO III седан (UB) 1.4 CVVT
    Сучасны ACCENT IV Saloon (RB) 2010/08- i20 (GB, IB) 1.1 CRDi i20 Coupe (GB) 1.1 CRDi Рэна 1.4 RIO III (UB) 1.4 CRDi RIO III седан (UB) 1.6 CVVT
    ACCENT IV Салон (РБ) 1.4 i20 (GB, IB) 1.2 i20 Coupe (GB) 1.2 Рэна 1.6 RIO III (UB) 1.4 CVVT Dongfeng Yueda Kia K2 Saloon 2011/07-
    ACCENT IV Салон (РБ) 1.4 i20 (GB, IB) 1.2 i20 Coupe (GB) 1.4 Kia RIO III (UB) 2011/09- RIO III (UB) 1.4 CVVT K2 Салон 1.4
    ACCENT IV седан (RB) 1.4 CRDi i20 (GB, IB) 1.2 LPGI i20 Coupe (GB) 1.4 CRDi RIO III (UB) 1.1 CRDi RIO III (UB) 1.6 CVVT K2 Салон 1.6
    ACCENT IV Салон (РБ) 1.6
    13.0460-5646.2 05P1744 986494563 581011VA00 Т2181 581011WA05
    573368B MDB3276 0986TB3160 581011WA00 1488,02 581011WA35
    0 986 494 563 58101-0UA00 P18025 58101-1WA05 2534801 581014LA00
    0 986 ТБ3 160 58101-0UA50 8806D1593 58101-1WA35 2534803 58101C8A00
    P 18 025 58101-1RA00 D15938806 58101-4LA00 GDB3548 58101C8A10
    8806-D1593 58101-1RA01 581010UA00 58101-C8A00 GDB3630 58101C8A50
    D1593 58101-1RA05 581010UA50 58101-C8A10 GDB7841 58101C8A60
    D1593-8806 58101-1VA00 581011RA00 58101-C8A50 25348 58101H7A00
    182035 58101-1WA00 581011RA01 58101-08A60 25349 148802
    573368J 13046056462 581011RA05 58101-H7A00 25350
    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам