Аўтамабільныя вытворцы тармазных тармазоў кажуць вам, што структура тармазных калодкі не такая простая, як чакалася. Тое, што мы бачым, - гэта пласт супярэчлівых дадзеных, пласт жалеза. Такім чынам, якія дадзеныя і функцыі кожнага пласта?
1. Тарматычны матэрыял: тармазны матэрыял, несумненна, з'яўляецца цэнтральнай часткай усяго тармазнага ўкладыша, а яго формула дадзеных канфліктаў непасрэдна ўплывае на функцыю тармажэння і камфорт тармазоў (без шуму і ваганняў). У цяперашні час дадзеныя аб канфліктах дзеляцца на тры асноўныя катэгорыі ў адпаведнасці з формулай: паўметалічныя матэрыялы, матэрыялы NA (арганічныя матэрыялы, якія не з'яўляюцца Asbestos) і керамічныя матэрыялы.
2. Ізаляцыя: Падчас тармазнага працэсу транспартнага сродку, з-за хуткаснага канфлікту паміж тармазным укладышам і тармазным дыскам, будзе створана шмат цяпла. Калі цяпло пераносіцца непасрэдна на металічную пласціну тармазной ўкладыша, то тармазны цыліндр перагрэецца, і ў цяжкіх выпадках тармазная вадкасць можа стварыць супраціў паветра. Такім чынам, існуе ізаляцыйны пласт паміж супярэчлівымі дадзенымі і металічнай задняй плоскасцю. Уцяпляльны пласт павінен мець функцыю высокай тэмпературы і ўстойлівасці да высокага ціску для эфектыўнага ізаляцыі высокай тэмпературы тормазу, а затым падтрымліваць стабільную тармазную адлегласць.
3. Клейвы пласт: клейкі пласт выкарыстоўваецца для злучэння дадзеных канфліктаў і задняй плоскасці, таму яго сіла злучэння вельмі важная. Неабходна забяспечыць моцную сувязь паміж задняй пласцінай і дадзенымі сутыкнення, а таксама забяспечыць цвёрды прадукт для забеспячэння тармазной эфекту.
4. Задняя плоскасць: Роля задняй плоскасці заключаецца ў падтрымцы агульнай структуры дадзеных аб сутыкненні і перадачы тармазной сілы тармазной цыліндру, а затым можа эфектыўна падключыць дадзеныя сутыкнення тармазной лайнеры і тармазны дыск. Задняя плоскасць тармазной лайнера мае наступныя характарыстыкі: адна. Выконваць строгія прыдатныя нормы; нар. Забяспечыць бяспечную працу супярэчлівых дадзеных і тармазных суппортаў; C. Тэхналогія распылення парашка з задняй плоскасці; в. Ахова навакольнага асяроддзя, прафілактыка іржы, ужыта.
5. Глушыцель Фільм: Задняя плоскасць плануецца з глушыцельнай дошкай, якая можа здушыць ваганні шуму і палепшыць тармазны камфорт.
Вышэй прыведзена вытворца аўтамабільнай тармазной падушкі, каб сказаць вам, што структура тармазной калодкі вельмі вычарпальны аналіз, усе даведаліся?
Час паведамлення: 28-2024