Тармазныя калодкі часам маюць гэтую праблему

1. Чаму аўтамабільныя тармазныя калодкі зношваюцца?

Частковае зношванне тармазной ўкладыша ў асноўным звязана з зашчымкай поршня суппорта, па-за сінхранізацыяй поршня тармазных цыліндраў (для барабанных тармазоў) і зашчымленнем з-за дрэннай змазкі штыфта. Эфект заключаецца ў зніжэнні эфектыўнасці тармажэння, скарачэння тэрміну службы тармазной лайнера і стварэння шуму. Рашэнне: Праверце скід тармазнога цыліндру і накіроўваванага штыфта, ачысціце тармазны суппорт з дапамогай ачышчальніка глыбокага догляду за тармазам альбо змазвайце тармазны цыліндр і накіруйце штыфт і заменіце тармазны ўкладыш.

2. Чаму на паверхні тармазных калодкі （Pastillas de Freno Auto）?

З -за фарміравання алею на паверхні вытворцы тармазной падушкі з -за захоўвання тармазной лайнеры або няправільнай працы падчас працэсу ўстаноўкі ўздзеянне: падарожжа педалі тармаза доўгі, тармаз мяккі, эфектыўнасць тармаза зніжаецца і кірунак руля выключаецца. Рашэнне: Калі на паверхні дыска ёсць алей, выкарыстоўвайце камплект для абслугоўвання тармазной глыбіні для ачысткі дыска і замены моцна змазанага тармазнага ўкладыша.

3. Чаму на паверхні тармазных калодкі ёсць цвёрдыя плямы （Pastillas de Freno Coche）?

Асноўная прычына з'яўлення цвёрдых плям на паверхні заключаецца ў тым, што сумесь не з'яўляецца аднастайнай падчас вытворчасці тармазнага дыска, альбо памер часціц выкарыстоўванай сыравіны вялікая або ўтрымлівае іншыя прымешкі. Гэтыя цвёрдыя плямы аказваюць вялікі ўплыў на тармазныя характарыстыкі і могуць выклікаць тармазныя дыскі. Для больш хуткіх страт і тармазных шуму рашэнне заключаецца ў замене тармазных калок.

4. Чаму край тармазной калодкі вытворцы аўтамабільнай тармазной падушкі （Fábrica de Pastillas de Freno） становіцца белым і вырабляе дзындры?

Дрэннае вяртанне тармазных цыліндраў, доўгатэрміновае знос тармазной калодкі, збой сістэмы паркоўкі, празмерная тармазная сіла або дрэннае кіраванне аўтамабілем могуць прывесці да белага краю тармазоў і дзындраў. Паменшыце каэфіцыент трэння, так што спажыванне матэрыялу трэння было занадта вялікім, далікатным, трэскам і гэтак далей. Рашэнне: ачысціце і змазвайце штыфты і цыліндр тармазных накіроўвалых. Калі штыфт і цыліндр тармаза пашкоджаны, іх трэба замяніць. Вызначце, ці варта замяніць тармазны дыск і тармазныя калодкі ў залежнасці ад сітуацыі. Тармазны ўкладыш таксама можа быць няякасным прадуктам.

5. Чаму аўтамабільныя тармазныя калодкі маюць крокі?

Асноўная прычына ўзнікнення тармазных дыскаў звязана з няправільным супадзеннем тармазных дыскаў і тармазных дыскаў. Пры тармажэнні ўзнікаюць крыкі і дрыжанне педалі тармаза. У той жа час тармазны ўкладыш нельга выкарыстоўваць для звычайнага зносу. Рашэнне заснавана на тым, што фактычная сітуацыя вызначае, ці варта замяніць тармазны дыск і тармазны ўкладыш.