Рэгламентнае тэхнічнае абслугоўванне - гэта тое, што мы звычайна называем заменай алею і яго фільтруючага элемента, а таксама праверкай і заменай розных кампанентаў, такіх як свечкі запальвання, трансмісійнае масла і г.д. праязджае 5000 кіламетраў, таму што ў гэты час у фільтруючым элеменце і алеі аўтамабіля будзе шмат пылу або забруджванняў, калі гэты пыл або забруджвання не могуць быць своечасова ачышчаны, гэта паўплывае на нармальны запуск аўтамабіля, такім чынам скарачэнне тэрміну службы аўтамабіля. У планавым тэхнічным абслугоўванні таксама ёсць важнае звяно - абслугоўванне паветранага і бензінавага фільтраў. Перш за ўсё, калі элемент бензінавага фільтра з'яўляецца некрозам або дрэнным станам фільтрацыі, яго нельга своечасова апрацаваць, што прывядзе да трэння паміж унутранымі цыліндрамі рухавіка, так што бензін не можа цалкам згарэць, і гэта лёгка зрабіць нагар аўтамабіля і паменшыць тэрмін службы аўтамабіля. Паветраны фільтр, як вынікае з назвы, з'яўляецца жыццёва важнай часткай аўтамабіля, калі ўзнікне праблема, пацерпяць самі людзі, таму планавае тэхнічнае абслугоўванне з'яўляецца асновай асноўнага тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля на працягу ўсяго тэрміну службы. аўтамабіль, калі ласка, актыўна выяўляць, своечасовую замену.
Час публікацыі: 24 красавіка 2024 г