（¿Cómo usar y mantener correctamente las pastillas de freno del automóvil?）
Прынцып працы тормазу адносна просты. Фактычна трэнне паміж тармазнымі калодкамі і тармазным дыскам (барабанам), а таксама паміж шынамі і зямлёй ператварае кінэтычную энергію транспартнага сродку ў цеплавую энергію трэння і спыняе транспартны сродак. Калі адмовяць тармазы, наступствы могуць быць катастрафічнымі. Такім чынам, як правільна вызначыць, ці ёсць праблемы з тармазной калодкай? Давайце паслухаем, што скажа вытворца аўтамабільных тармазных калодак（fábrica de pastillas de freno）.
У цяперашні час многія аўтамабілі абсталяваны індыкатарамі тармазных калодак. Калі індыкатар тормазу на прыборнай панэлі гарыць, гэта сведчыць аб неабходнасці замены тармазной накладкі. Аднак не ўсе аўтамабілі маюць стоп-сігналы. Што рабіць, калі няма індыкатара тармазных калодак? Акрамя індыкатара, вы таксама можаце назіраць за таўшчынёй тармазных калодак. Калі індыкатара няма і нельга назіраць таўшчыню тармазных калодак, можна звярнуцца ў майстэрню 4S або аўтамайстэрню для праверкі.
Акрамя назірання за індыкатарам і таўшчынёй тармазных калодак, вы таксама можаце праслухаць гук. Падчас руху аўтамабіль можа злёгку тармазіць. Калі трэнне металу храбусціць, гэта азначае, што тармазная калодка дасягнула мяжы выкарыстання, таму своечасова правярайце або замяняйце тармазную калодку.
Нарэшце, маркі тармазных калодак（proveedores de pastillas de freno） мяркуюць, што вы можаце меркаваць па тармазной сіле. Калі вы націскаеце на тармазы, гэта адчуваецца вельмі цяжка і мякка. Пакуль вы моцна націскаеце на тармазы, вы можаце эфектыўна тармазіць. Пры экстраным тармажэнні становішча педалі відавочна нізкае, і тармазны дыск у асноўным выйшаў з ладу.
Час публікацыі: 23 верасня 2024 г