Тармазныя калодкі - гэта частка тармазной сістэмы транспартнага сродку, якая выкарыстоўваецца для павышэння трэння, каб дасягнуць мэты тармажэння транспартнага сродку. Тармазныя калодкі звычайна вырабляюцца з фрыкцыйных матэрыялаў, якія валодаюць зносаўстойлівасцю і высокай тэмпературай. Тармазныя калодкі дзеляцца на пярэднія тармазныя калодкі і заднія тармазныя калодкі, якія ўсталёўваюцца на тармазной калодцы ўнутры тармазнога суппорта.
Галоўная роля тармазных калодак - пераўтварэнне кінэтычнай энергіі аўтамабіля ў цеплавую энергію і спыненне транспартнага сродку праз трэнне, якое ўзнікае ў выніку кантакту з тармазным дыскам. Паколькі тармазныя калодкі з часам зношваюцца, іх трэба рэгулярна замяняць, каб падтрымліваць добрыя тармажныя характарыстыкі і бяспеку.
Матэрыялы і дызайн тармазных калодак могуць адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля і ўмоў выкарыстання. Як правіла, для вырабу тармазных калодак звычайна выкарыстоўваюцца цвёрдыя металы або арганічныя матэрыялы, і каэфіцыент трэння тармазных калодак таксама ўплывае на эфектыўнасць тармажэння.
Выбар і замена тармазных калодак павінны выконвацца ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы транспартнага сродку, і звяртацца да прафесійнага і тэхнічнага персаналу для ўстаноўкі і абслугоўвання. Тармазныя калодкі з'яўляюцца важнай часткай бяспекі аўтамабіля, таму падтрымлівайце іх у добрым стане ўвесь час, каб забяспечыць бяспечнае кіраванне.
Вызначыць, ці патрэбна своечасовая замена тармазных калодак, можна наступным спосабам
1. Шукайце сігнальныя агні. Замяніўшы сігнальную лямпачку на прыборнай панэлі, транспартны сродак у асноўным абсталяваны такой функцыяй, што калі ўзнікне праблема з тармазной калодкай, загарыцца сігнальная лямпачка тормазу на прыборнай панэлі.
2. Слухайце аўдыяпрагназаванне. Тармазныя калодкі ў асноўным жалезныя, асабліва пасля дажджу, схільныя да іржы, у гэты час, наступаючы на тармазы, можна пачуць шыпенне трэння, кароткі час усё яшчэ нармальная з'ява, якая суправаджаецца доўгатэрміновымі, уладальнік заменіць яго.
3. Праверце знос. Праверце ступень зносу тармазных калодак, таўшчыня новых тармазных калодак звычайна складае каля 1,5 см, калі знос складае ўсяго каля 0,3 см, неабходна своечасова замяніць тармазныя калодкі.
4. Уяўны эфект. У залежнасці ад ступені рэакцыі на тормаз, таўшчыня і тонкасць тармазных калодак будзе мець значны кантраст з эфектам тормазу, і вы можаце адчуць гэта пры тармажэнні.
Прычыны ненармальнага гуку аўтамабільнага дыска: 1, новая тармазная калодка, як правіла, новая тармазная калодка павінна быць прапрацавана разам з тармазным дыскам на працягу пэўнага часу, пасля чаго ненармальны гук натуральным чынам знікне; 2, матэрыял тармазной калодкі занадта цвёрды, рэкамендуецца замяніць брэнд тармазной калодкі, цвёрдая тармазная калодка лёгка пашкодзіць тармазны дыск; 3, паміж тармазной калодкай і тармазным дыскам ёсць іншароднае цела, якое звычайна не патрабуе абслугоўвання, і іншароднае цела можа выпасці пасля працы на працягу пэўнага перыяду часу; 4. Крапежны шруба тармазнога дыска страчаны або пашкоджаны, што патрабуе як мага хутчэйшага рамонту; 5, паверхня тармазнога дыска не з'яўляецца гладкай, калі тармазной дыск мае неглыбокую канаўку, яе можна паліраваць і гладкую, і чым глыбей яе трэба замяніць; 6, тармазныя калодкі занадта тонкія тармазныя калодкі танчэй задняя плата шліфавальны тармазны дыск, гэтая сітуацыя, каб неадкладна замяніць тармазныя калодкі вышэй, прывядзе да ненармальнага гуку тармазных калодак, таму, калі ненармальны гук тармазоў, трэба спачатку вызначыць прычыну, прыняць адпаведныя меры
Час публікацыі: 8 верасня 2023 г