Гаворачы аб ненармальным гуку аўтамабіля, часам праз доўгі час, але ўсё яшчэ не могуць знайсці прычыну ненармальнага гуку, многія сябры-вадзіцелі будуць хвалявацца.
Бяспека вельмі важная для транспартных сродкаў на дарозе. Гаворачы аб ненармальным гуку аўтамабіля, часам праз доўгі час, але ўсё яшчэ не могуць знайсці прычыну ненармальнага гуку, многія сябры-вадзіцелі будуць хвалявацца. Калі вы едзеце па дарозе кожны дзень, нават невялікага гуку дастаткова, каб выклікаць у людзей раздражненне і занепакоенасць, ці не здарылася нешта з машынай? Наступныя вытворцы аўтамабільных тармазных калодак дапамогуць вам зразумець ненармальны шум тармазоў аўтамабіля.
Улічвайце гэтыя гукі падчас кіравання
Калі падчас штодзённай язды вы чуеце дзіўны гук тармазной сістэмы аўтамабіля, не панікуйце ў гэты час, вам трэба даведацца, у чым прычына ненармальнага гуку. Калі мы чуем крык трэння, мы павінны спачатку праверыць, ці не заканчваюцца тармазныя калодкі аўтамабіля (гук сігналізацыі). Калі гэта новая плёнка, праверце, ці няма чаго-небудзь заціснутага паміж тармазным дыскам і дыскам. Калі гэта глухі шум, гэта ў асноўным праблема з тармазным суппортам, напрыклад, знос рухомага штыфта, адвальванне ліста спружыны і г.д. Калі гэта называецца шоўкам, значыць, праблем больш, суппорты, тармазныя дыскі, тармазныя калодкі могуць мець праблемы, трэба правяраць па чарзе.
Тармазная сістэма аўтамабіля вельмі важная ў дарозе. Таўшчыня новых тармазных калодак у тармазной сістэме звычайна складае каля 16 мм, і пры бесперапынным трэнні іх таўшчыня будзе паступова станавіцца танчэй. Калі няўзброеным вокам назіраецца, што таўшчыня тармазных калодак складае толькі каля 1/3 першапачатковай таўшчыні, уладальнік павінен павялічыць частату самаправеркі і быць гатовым да замены ў любы момант.
Час публікацыі: 29 верасня 2024 г