АБС: Анты-заблакаваная тармазная сістэма, як вынікае з назвы, з'яўляецца "антыблокіроўкай тармазной сістэмы".
У апошні час у многіх справаздачах адзначаецца, што машыны, абсталяваныя ABS, хутчэй за ўсё, разбураюцца, чым тыя, якія не маюць ABS, што прымусіла многіх людзей ставіць пад сумнеў эфектыўнасць ABS. Гэта генеральны ўладальнік тармазной сістэмы і ўсведамленне ABS недастаткова выклікана многімі людзьмі, памылкова загружанымі ABS, можа палепшыць магутнасць тармазной сілы або шыны і ліміт трэння за зямлю, хаця ABS можа як мага далей, каб падтрымліваць харчаванне, каб захаваць Абмежаваць, але не можа палепшыць мяжу.
Тут яшчэ раз паўтаруся: мяжа трэння шын і зямлі вызначаецца характарыстыкамі самой шыны, станам паверхні дарогі, кута размяшчэння, ціску ў шынах і характарыстыкамі сістэмы падвескі, але не ўключае ABS. ABS можа цалкам і эфектыўна аказаць здольнасць тармазной сістэмы, але гэта не дапамагае палепшыць тармазную сілу і трэнне. Акрамя З -за дзеяння зваротнай сувязі з ABS з педалі.
Ёсць таксама шмат людзей, якія лічаць, што АБС павінен наступіць на тармаз, каб мець ролю, што яшчэ адно няправільнае разуменне АБС. Вядома, тармазная сістэма антыблокі карысная толькі тады, калі кола заблакавана, калі вы едзеце па ледзяной дарозе, пакуль вы націскаеце на тармазны ABS; І калі вы змяніце набор шын з гарачым расплаўкам з вялікім памерам з супер счапленнем, еду Не рухаецца, таму што вашай тармазной тармазной сілы недастаткова, каб заблакаваць шыну.
Калі вытворца аўтамабіля можа цалкам і эфектыўна паведаміць пра вышэйзгаданыя два кропкі, калі аўтамабіль, абсталяваны ABS, прадаецца спажыўцам, то ABS сапраўды можа стаць прыладай "актыўнай бяспекі", у адваротным выпадку верагоднасць аварый можа не зніжацца, але павялічыцца.
Вышэйапісанае - вытворцы аўтамабільных тармазных пракладкі, якія вы павінны арганізаваць нейкую інфармацыю, я спадзяюся, што ў той жа час мы таксама вітаем, каб у вас былі адпаведныя пытанні ў любы час, каб пракансультавацца з намі.
Час паведамлення: снежань-26-2024