Некаторыя звычайна выкарыстоўваюцца метады абслугоўвання аўтамабіляў і капітальны рамонт

Для аўтамабіля, акрамя кіравання аўтамабілем, нам таксама трэба даведацца больш пра тэхнічнае абслугоўванне і абслугоўванне аўтамабіля, наступны погляд на гэтыя, якія вы можаце выкарыстоўваць метады тэхнічнага абслугоўвання і тэхнічнага абслугоўвання.

1, своечасовая замена "пяць нафты і тры вадкасці"

У інтэр'еры аўтамабіля "Пяць нафты і тры вадкасці" - асноўная ўвага аўтамабіля ў штодзённым абслугоўванні, "пяць нафты" ставіцца да: тармазнога алею, алею, паліва, алею перадачы, алею кіравання.

"Тры вадкасці" ставяцца да: электраліт, цепланосбіт, шкляная вада. Яны практычна ў штодзённым абслугоўванні, уладальнік павінен звярнуць увагу на месца, уладальніка можа быць складана замяніць, але можна заўважыць, ці дастаткова метамарфічнай і гэтак далей.

2. Страх перад "алеем"

Элемент папяровага фільтра сухога паветранага фільтра рухавіка мае моцнае паглынанне вільгаці, напрыклад, алей, які лёгка намаляваць сумесь больш высокай канцэнтрацыі ў цыліндр, так што колькасць паветра недастатковая, расход паліва павялічваецца, магутнасць рухавіка памяншаецца, а дызельны рухавік таксама можа выклікаць "лятаючы аўтамабіль".

Калі трыкутная стужка запэцкаецца алеем, яна паскорыць яго карозію і старэнне, і лёгка праслізнуць, што прывядзе да зніжэння эфектыўнасці перадачы.

3. Запальванне аўтамабіля складана

Калі аўтамабільны рухавік запускаецца больш за 30 секунд, аўтамабіль цяжка запаліць. Існуе шмат прычын цяжкасцей з запальваннем аўтамабіля, такіх як цяжкасці з запальваннем, выкліканыя аўтамабільным вугляродам, у гэты час нам трэба толькі ачысціць дросельную засланку і ўкладку вугляроду і паліва на лініі.

4. Кіруйце часам нагрэву

Зімой у многіх уладальнікаў будзе звычка саграваць машыну, але яны не могуць кантраляваць час добрага сагравання аўтамабіля, на самай справе правільны спосаб пацяплення аўтамабіля не запускаецца пасля хуткасці, 2-30-я гады могуць быць.


Час паведамлення: красавік-18-2024