1. Працуе гарачыя машыны
Пасля запуску аўтамабіля гэта звычка большасці людзей крыху разагрэцца. Але няхай гэта будзе зіма ці лета, калі гарачы аўтамабіль пачне мець сілу праз дзесяць хвілін, гэта можа стаць праблемай страты ціску ў трубаправодзе перадачы ціску, што прывядзе да таго, што сіла тармаза не можа быць пастаўлена своечасова. Калі гэта адбудзецца, неабходна праверыць, ці з'яўляецца злучэнне паміж вакуумнай трубай бустернай трубы галоўнага помпа і рухавіком.
2. Тармазы становяцца мяккімі
Змякчэнне тармазоў - гэта ненармальнае паслабленне тармазной сілы, у гэты збой звычайна ёсць тры прычыны: першае заключаецца ў тым, што ціск алею галінкавага помпы або агульнага помпа недастаткова, можа быць уцечка алею; Другі - гэта збой тармаза, напрыклад, тармазныя калодкі, тармазныя дыскі; Па -трэцяе, гэта тое, што тармазны трубаправод выцякае ў паветра, калі вышыня педалі крыху павялічваецца, калі ў некалькіх футах тармазіць, і ёсць адчуванне эластычнасці, што сведчыць пра тое, што тармазны трубаправод пранік у паветра.
3. Тармазы цвярдзяцца
Гэта не працуе, калі гэта мякка. Гэта можа спрацаваць, калі гэта цяжка. Калі вы наступіце на педаль тармаза, адчуйце сябе як высокі, так і жорсткі, альбо без бясплатнага падарожжа, аўтамабіль цяжка запусціць, а машына працавіты, магчыма, праверку ў вакуумным баку захоўвання сістэмы тармазной сістэмы парушаецца. Паколькі вакуум не залежыць ад гэтага, тармазы будуць складанымі. Не існуе іншага спосабу зрабіць гэта, проста замяніце дэталі.
Таксама можа быць расколіна ў лініі паміж вакуумным рэзервуарам і ўзмацняльнікам тармазной помпай, калі гэта так, лінію трэба замяніць. Найбольш верагоднай праблемай з'яўляецца сам узмацняльнік тармаза, напрыклад, уцечка, крок можа пачуць гук "шыпення", калі гэта так, то вам трэба замяніць бустер.
4. Зрушэнне тармаза
Зрушэнне тармазоў звычайна вядомы як "частковы тармаз", галоўным чынам таму, што тармазная сістэма злева і правай помпай на тармазнай калодцы няроўнай сілы. У працэсе кіравання хуткасцю кручэння тармазных дыскаў хуткая, розніца паміж няроўным дзеяннем помпы і хуткім трэннем вельмі малая, таму адчуць гэта няпроста. Аднак, калі транспартны сродак спыняецца, розніца паміж няроўным дзеяннем помпы відавочная, хуткая бок кола спыняецца спачатку, а руль будзе адхілены, што можа запатрабаваць замены помпы.
5. дрыжаць, калі вы трапіце на тармазы
Гэтая сітуацыя ў асноўным з'яўляецца ў корпусе старога аўтамабіля, з -за зносу, гладкасць паверхні тармазнога дыска ў пэўнай ступені выраўнавана. У залежнасці ад сітуацыі выбірайце, каб выкарыстоўваць шліфаванне працэсу такаравага дыска альбо непасрэдна замяніць тармазную калодку.
6. Слабыя тармазы
Калі кіроўца адчувае, што тармаз слабы ў працэсе кіравання і тармазны эфект не з'яўляецца нармальным, трэба быць пільнымі! Гэтая слабасць не занадта мяккая, але незалежна ад таго, як наступіць на адчуванне недастатковай тармазной сілы. Такая сітуацыя часта выклікана стратай ціску ў трубаправодзе, якая забяспечвае ціск.
Калі гэта адбудзецца, як правіла, немагчыма вырашыць яго самастойна, і аўтамабіль трэба адвесці ў рамонтную майстэрню для тэхнічнага абслугоўвання і своечасовага лячэння праблемы.
7. Паталагічны гук адбываецца пры тармажэнні
Паталагічны тармазны гук - гэта востры металічны трэнне, які выпраменьваецца на тармазной пляцоўцы, калі машына працуе, асабліва ў дажджы і снежную надвор'е, што часта сустракаецца. Звычайна паталагічны тармазны гук выклікаецца разрэджваннем тармазных калодкі, якія прыводзяць да задняй плоскасці, якая шліфуе тармазны дыск, альбо дрэнны матэрыял тармазных калодкі. Калі ёсць паталагічны тармазны гук, калі ласка, праверце таўшчыню тармазных калодкоў спачатку, калі аголенае вока назірае таўшчыню тармазных калодкі толькі арыгінал 1/3 (каля 0,5 см), уладальнік павінен быць гатовы замяніць. Калі няма праблем з таўшчынёй тармазных калодкі, вы можаце паспрабаваць наступіць на некалькі тармазаў, каб палегчыць няправільную праблему гуку.
8, тормаз не вяртаецца
Наступіце на педаль тармаза, педаль не ўздымаецца, няма супраціву, гэты феномен - тормаз не вяртаецца. Трэба вызначыць, ці адсутнічае тармазная вадкасць; Ці прасочваецца то тармазны помпа, трубаправод і сустаў; Ці пашкоджана асноўная помпа і помпа.
Час паведамлення: сакавік 13-2024