Рэзкі шум тармазных калодак можа быць выкліканы рознымі фактарамі, ніжэй прыведзены некаторыя з асноўных прычын і адпаведнае тлумачэнне:
Празмерны знос:
Калі тармазныя калодкі зношваюцца, іх заднія пласціны могуць уступаць у непасрэдны кантакт з тармазнымі дыскамі, і гэта трэнне метал аб метал можа выклікаць рэзкі шум.
Знос тармазных калодак не толькі стварае шум, але і сур'ёзна ўплывае на эфект тармажэння, таму тармазныя калодкі трэба своечасова замяняць.
Няроўная паверхня:
Калі на паверхні тармазной калодкі або тармазнога дыска ёсць няроўнасці, увагнутасці або драпіны, гэтыя няроўнасці будуць выклікаць вібрацыю ў працэсе тармажэння, што прывядзе да крыкаў.
Тармазная калодка або тармазны дыск абрэзаны, каб пераканацца, што іх паверхня гладкая, што можа паменшыць вібрацыю і шум, выкліканы няроўнасцямі.
Ўмяшанне іншароднага цела:
Калі паміж тармазной калодкай і тармазным дыскам трапляюць староннія прадметы, такія як дробныя камяні і жалезныя пілавінне, яны будуць ствараць ненармальны шум падчас трэння.
У гэтым выпадку староннія прадметы ў тармазной сістэме павінны быць старанна правераны і ачышчаны, каб падтрымліваць іх у чысціні, каб паменшыць ненармальнае трэнне.
Эфекты вільгаці:
Калі тармазная калодка працяглы час знаходзіцца ў вільготным асяроддзі або вадзе, каэфіцыент трэння паміж ёй і тармазным дыскам зменіцца, што таксама можа прывесці да з'яўлення крыкаў.
Калі тармазная сістэма аказваецца вільготнай або забруджанай вадой, неабходна пераканацца, што сістэма сухая, каб пазбегнуць змены каэфіцыента трэння.
Матэрыяльная праблема:
Некаторыя тармазныя калодкі могуць звінець ненармальна, калі машына халодная, і вяртацца да нармальнага стану пасля гарачай машыны. Магчыма, гэта звязана з матэрыялам тармазных калодак.
Увогуле, выбар надзейнай маркі тармазных калодак можа паменшыць колькасць такіх праблем.
Напрамак тармазной калодкі Праблема з вуглом:
Злёгку націсніце на тормаз пры руху заднім ходам, калі ён выдае вельмі рэзкі гук, магчыма, таму, што тармазныя калодкі ўтвараюць кірунак кута трэння.
У гэтым выпадку вы можаце націснуць на тармазы яшчэ некалькі футаў пры руху заднім ходам, што звычайна можа вырашыць праблему без абслугоўвання.
Праблема тармазнога суппорта:
Знос рухомага штыфта тармазнога суппорта або спружыны. Такія праблемы, як падзенне ліста, таксама могуць выклікаць ненармальны гук тармазоў.
Неабходна праверыць тармазныя суппорты і замяніць пашкоджаныя дэталі.
Абкатка новых тармазных калодак:
Калі гэта нядаўна ўсталяваная тармазная калодка, на этапе абкаткі можа быць пэўны ненармальны гук, што з'яўляецца нармальнай з'явай.
Пасля завяршэння абкаткі ненармальны гук звычайна знікае. Калі ненармальны гук не знікне, яго трэба праверыць і лячыць.
Зрушэнне пазіцыі загрузкі тармазной калодкі:
Калі пазіцыя загрузкі тармазной калодкі зрушана або знаходзіцца па-за пазіцыянаваннем, падчас руху аўтамабіля можа з'явіцца гук трэння.
Вырашыць праблему можна шляхам разборкі, скіду і зацяжкі тармазных калодак.
Каб знізіць рызыку рэзкага шуму тармазных калодак, рэкамендуецца, каб уладальнік рэгулярна правяраў знос тармазной сістэмы, своечасова замяняў тармазныя калодкі з сур'ёзным зносам і падтрымліваў тармазную сістэму ў чысціні і сухасці. Калі ненармальны гук працягваецца або ўзмацняецца, вам варта неадкладна звярнуцца ў аўтамайстэрню або сэрвісны цэнтр для больш глыбокага агляду і тэхнічнага абслугоўвання.
Час публікацыі: 18 снежня 2024 г