1. Нашэнне тармазной калодкі: тармазныя калодкі будуць паступова зношвацца пасля доўгага выкарыстання, калі тармазная калодка і трэнне тармазных дыскаў будуць вырабляць гук трэння, як і суровы гук, калі драцяная шчотка чысціць металічную паверхню. Гэты хрусткі гук, як правіла, больш выяўлены, калі націскаецца педаль тармаза, што сведчыць аб тым, што ўладальніку неабходна замяніць тармазныя калодкі своечасова.

2. Тармазныя калодкі - вільготныя: тармазныя калодкі, калі яны доўга знаходзяцца ў вільготнай абстаноўцы, альбо не высыхаюць у часе пасля мыцця аўтамабіля, таксама прывядуць да вільготных тармазных калок і вытанчанасці гуку. У гэтым выпадку ўладальнік можа паспрабаваць наступіць на педаль тармаза некалькі разоў падчас працэсу кіравання, так што тармазная пляцоўка цалкам зношвае вільгаць і памяншае шум.

3. Дэфармацыя тармазных дыскаў: Калі тармазны дыск дэфармаваны або пашкоджаны, гэта таксама прывядзе да тармазной калодкі, калі ён трэнне. У гэтым выпадку неабходна праверыць і замяніць тармазны дыск своечасова, каб пазбегнуць уплыву на нармальнае выкарыстанне тармазной сістэмы.

4. Збой тармазной сістэмы: калі тармазная сістэма мае ўцечку алею, бурбалкі ці іншыя няспраўнасці, гэта таксама можа прывесці да выкіду тармазных калодкі. У гэтым выпадку неабходна праверыць і адрамантаваць тармазную сістэму ў краме аўтаматычнага рамонту, каб забяспечыць бяспеку кіравання.

Карацей кажучы, тармазная пляцоўка, выдадзеная бум, не з'яўляецца добрым з'явай, можа паўплываць на бяспеку кіравання аўтамабілем і камфорт, таму ўладальнік павінен своечасова праверыць і змагацца з гэтай сітуацыяй, каб забяспечыць нармальнае выкарыстанне аўтамабіля і бяспечнага кіравання.